佳句赏析"为了保证探险成功，他设计了一艘特殊的船，该船能够抵抗浮冰的巨大压力。这艘木质的前进号（Fram），外表光滑呈近圆形，长39m，船体厚度超过60㎝。" - 句子摘抄本

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基斯·A·斯韦德鲁普

认识海洋

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为了保证探险成功，他设计了一艘特殊的船，该船能够抵抗浮冰的巨大压力。这艘木质的“前进”号（Fram），外表光滑呈近圆形，长39m，船体厚度超过60㎝。

——基斯·A·斯韦德鲁普《认识海洋》

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上一句：19世纪后期，为了铺设横跨大西洋的海底电缆，要求人们必须对深海有更深入的了解。

下一句：地球自转一周的时间为一日。相对太阳来说，地球平均自转一周的时间为24小时一一也叫作太阳日（solarday），即时钟转一圈的时间。另一个测量一天时间长度的办法是，以外太空某一点为参照点，测定地球旋转一周所需的时间，称为恒星日（siderealday），它比太阳日约短4分钟。恒星日是地球真正自转周期，在天文学和航海中都非常实用。

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1、地球自转一周的时间为一日。相对太阳来说，地球平均自转一周的时间为24小时一一也叫作太阳日（ solar day），即时钟转一圈的时间。另一个测量一天时间长度的办法是，以外太空某一点为参照点，测定地球旋转一周所需的时间，称为恒星日（ sidereal day），它比太阳日约短4分钟。恒星日是地球真正自转周期，在天文学和航海中都非常实用。 2、地売分为两种类型，大陆型地壳和大洋型地売。大陆型地壳密度较小，平均厚度约40km，成分和结构较复杂，主要由花岗岩（ granite）组成，富含钠、钾、铝和硅；大洋型地売密度较大，平均厚度约7km，与大陆型地壳相比，它的化学性质和结构较为均一，主要由玄武岩（ basalt）组成，含少量的硅，富含铁、镁、钙。 3、科学家发现岩石圈的俯冲速度沿着板块边缘增加，进一步支持了上述理论。其他因素则可能包括陆地的侵蚀和沉积物的堆积造成的板块重量变化、大洋中脊处岩浆的上涌速率，以及老的岩石圈由于冷却而变厚。运动速率与传输带的机制类似，海底在火山活动剧烈的洋脊系统向两侧输运。每个板块相对于洋中脊轴线的运动速率，称为半扩张速率；两个板块相对于彼此的运动速率，称为全扩张速率，简称为扩张速率（spreading rate）。 4、太平洋的平顶海山通常位于海面之下1000~1700m处，有许多位于深度1300m处。许多平顶海山仍然残留着浅海珊瑚礁痕迹以及波浪对它们的顶峰侵蚀的痕迹。这些特征表明，它们曾经位于暖水区域中，平顶是波浪侵蚀的结果。岩石自身负载重量，且随着远离大洋中脊，地壳年龄变老温度下降，密度增大，因此海底自然沉降，平顶海山不断下沉。在陆地冰川融化时，平顶海山也可能由于海平面上升而沉入水中。 5、板块运动运动机制目前我们还无法完全了解驱使板块运动的动力机制。在大洋中脊处，板块被新生成的地壳所驱动，向两侧移动，然后在海沟处向下俯冲；另一种可能的情况是，厚重的、高密度的海洋地壳和它的沉积物沉入地幔，导致板块的其余部分产生相应的板块拉力。后一种机制可能产生张力，使地幔物质从裂缝中涌出，形成大洋中脊和新的地壳。在这个理论中，向下运动的、高密度的、冷的海洋岩石圈板块的重量拉扯着板块的其余部分。板块拉力是重要的驱动力。 6、尽管哈勃太空望远镜能够观测的最大距离已经超过10^22㎞，但由于海水的强烈散射和光吸收作用，即使最理想的状况下，我们也仅能观测到海面以下几十米的深度。

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基斯·A·斯韦德鲁普

原作者：基斯·A·斯韦德鲁普

基斯·A·斯韦德鲁普简介：

基斯·A. 斯韦德鲁普（Keith A. Sverdrup），担任威斯康星大学密尔沃基分校地球物理学教授，讲授海洋学课程25 年，并从事地质构造和地震学的研究工作，曾获得该校的本科教学奖。基斯在明尼苏达大学获得地球物理学学士学位，之后在斯克里普斯海洋研究所研究太平洋盆地地震构造，并获得地球科学博士学位。基斯一直积极参与美国地球物理协会（AGU）、美国物理研究... (更多)

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